O programa de Governo passou na Assembleia da República. A esquerda absteve-se ou votou contra. Mas, tal como disse Pedro Nuno Santos, este Governo tem uma maioria de direita que o pode sustentar, desde que Montenegro queira aliar-se à extrema-direita.
BISSAU: TROPA PÕE PAIGC EM SENTIDO
Num comunicado lido pelo general Samuel Fernandes, o Estado Maior General das Forças Armadas diz que as acusações do PAIGC “são graves, incompreensivas e provocatórias”. Na comunicação, os militares utilizaram palavras duras para classificar a atitude do PAIGC, classificando as movimentações políticas como “sórdidas”, “interesses inconfessos” e “perturbações antidemocráticas”.
As críticas do PAIGC
Na segunda-feira, o PAIGC condenou aquilo que considera serem “sistemáticas intervenções das chefias militares na política guineense”, fato que, segundo a vice-presidente do partido, Dan Ialá N’Canha Baranção, “viola de forma flagrante” o dever das Forças Armadas.
Parece evidente que o PAIGC considera que os militares estão a prestar apoio ao Presidente da República, Umaro Sissoco Embalo, numa crise que levou à dissolução da Assembleia da República, como forma de demitir o Governo e de impedir movimentações que indiciavam estar um golpe de estado em marcha.
No final de 2023, Bissau viveu dias de grande instabilidade, com tiroteios nas ruas, assaltos a esquadras de polícia e a estabelecimentos prisionais. Nas redes sociais, conhecidos militantes do PAIGC apelavam à revolta popular, havia sugestões para a rebelião ocupar determinados locais como edifícios públicos e o aeroporto.
O país vivia entre duas maiorias políticas, a que elegeu Umaro Sissoco Embalo e a que deu o controlo da Assembleia Nacional Popular ao PAIGC. Agora que o parlamento foi dissolvido e está em funções um Governo de iniciativa presidencial, espera-se que novas eleições legislativas sejam marcadas.
E neste quadro que o PAIGC se insurgiu contra a alegada fidelidade dos militares ao Presidente da República. Por exemplo, uma recente visita do vice chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas a algumas unidades militares “foi bastante elucidativa e reveladora desta atitude deliberada das Forças Armadas em defender, unicamente, a alegada legitimidade do Presidente da República”, disse a vice-presidente do partido.
Tudo isto deu origem ao comunicado de hoje do Estado Maior General das Forças Armadas, cuja gravação passamos aqui na íntegra:
Mais recentemente, a Presidência da República da Guiné-Bissau tomou posição sobre a instabilidade política, acusando o líder do PAIGC de ser o principal responsável pela crise que se vive no país.
(artigo atualizado em 2 de maio de 2024)
SUVs lideram o mercado automóvel
Esta transformação encontra-se profundamente ancorada numa combinação de marketing estratégico, novos padrões de vida dos consumidores e avanços tecnológicos que se enquadram em necessidades contemporâneas.
A maior procura por SUVs leva, por conseguinte, a uma maior procura por SUVs usados.
Estratégias de marketing personalizadas
As estratégias de marketing têm vindo a influenciar significativamente a popularidade dos SUVs.
Os fabricantes automóveis fazem questão de canalizar a sua publicidade para faixas demográficas específicas, sobretudo famílias (casais com filhos pequenos) e adeptos da natureza, sublinhando a capacidade de um SUV de satisfazer as mais diversas necessidades, de movimentos pendulares a escapadelas aventureiras.
Esta promoção do SUV na qualidade de veículo versátil, seguro e capaz, é uma das principais razões que fez disparar a procura.
SUVs compactos: a opção urbana
Para responder aos constrangimentos ambientais e da vida urbana, a indústria automóvel optou por começar a reduzir o tamanho dos modelos, resultando, por conseguinte, no favorecimento de mini-SUVs e SUVs compactos.
Estes veículos proporcionam um equilíbrio entre as habituais vantagens dos SUVs (como a elevação do assento, para melhor visibilidade e acessibilidade) e as necessidades inerentes à condução urbana (melhor manuseamento e eficiência energética mais elevada).
Eletrificação e desenvolvimentos tecnológicos
A eletrificação dos SUVs marca um importante passo em direção à sustentabilidade e ao desempenho.
Os modelos mais recentes dispõem de capacidades elétricas de longo alcance, sistemas de assistência inovadores para uma condução mais segura e tecnologias de informação e entretenimento de última geração.
Estes progressos tornaram os SUVs mais apelativos a um público alargado, uma vez que contribuem para a resolução de determinadas preocupações de cariz ambiental e de eficiência energética.
O apelo por detrás de aspetos como versatilidade e pragmatismo
A versatilidade continua a ser um dos alicerces da atração aos SUVs – a capacidade de navegar por ruas citadinas, autoestradas e terrenos acidentados com a maior das facilidades faz dos SUVs a escolha número um de indivíduos que procuram um único veículo para responder às necessidades de padrões de vida variados.
Além do mais, o pragmatismo oferecido pelos SUVs (que se traduz por espaçosos habitáculos, por exemplo) confere-lhes uma indiscutível superioridade.
Conforto de condução e perceções de segurança
Os SUVs são aclamados pelo seu elevado posicionamento de condução, algo que não só oferece uma melhor visibilidade da faixa de rodagem, como também facilita tomadas e largadas de passageiros, especialmente no que concerne indivíduos de mobilidade reduzida.
Os progressos registados na tecnologia automóvel acabaram por mitigar as críticas iniciais feitas ao elevado consumo de combustível, considerando que, atualmente, são muitos os SUVs cuja motorização é ou híbrida ou totalmente elétrica.
A perceção de segurança é também cada vez maior devido aos tamanho e design dos SUVs, que continuam a ser fatores que influenciam substancialmente as preferências dos consumidores.
Fatores socioculturais
A ascensão do SUV é igualmente atribuída a novas dinâmicas socioculturais. Ser proprietário de um destes veículos é agora um símbolo de estatuto que reflete o sucesso pessoal e se enquadra em aspirações a estilos de vida contemporâneos.
O desejo de os consumidores se manterem a par das mais recentes tendências sociais só vem reforçar a popularidade dos SUVs.
O domínio do mercado automóvel da parte dos SUVs constitui um fenómeno polivalente, alimentado por marketing estratégico, tendências sociais e progressos consideráveis face ao design e à tecnologia dos veículos.
Prevê-se que o segmento continue a crescer, refletindo a complexa interação entre aspirações a novos padrões de vida, consciencialização ambiental e a incansável prossecução da versatilidade e do pragmatismo no domínio dos transportes particulares.
A ascensão dos SUVs no mercado automóvel espelha as atuais tendências globais, refletindo a versatilidade, a segurança e os progressos tecnológicos que satisfazem as atuais necessidades dos consumidores.
A preferência por modelos de SUVs compactos e amigos do ambiente sublinha a adaptabilidade desta categoria de veículo ao estilo de vida urbano e às preocupações ambientais.
É bastante provável que o apelo por detrás dos SUVs, ampliado por um marketing estratégico e pelas preferências dos consumidores por veículos práticos, continue a crescer, o que faz dos SUVs usados uma opção cada vez mais viável para um largo espectro de consumidores.
MONTENEGRO “ELETROCUTADO” POR MARIANA
Um dos melhores discursos do dia foi o de Mariana Mortágua, líder do Bloco de Esquerda. Tal como costuma fazer André Ventura, Mariana Mortágua trouxe um caso particular para ‘cravar o bridão’ no lombo deste Governo.
A prometida redução de impostos às empresas, no caso da EDP vai beneficiar uma empresa que exporta para a China centenas de milhões de euros de lucros, que nega aumentos superiores a 3% aos trabalhadores portugueses e que beneficia constantemente de perdões e isenções fiscais.
E o que Mariana Mortágua diz é que vai continuar tudo na mesma, com este Governo. A verdade é que Montenegro não foi capaz de responder, limitou-se a encenar ar de ofendido.
Há muito que o Bloco de Esquerda persegue vários casos que envolvem a EDP. O caso da venda das seis barragens do Douro Internacional é um deles. Quem adquiriu as barragens foi a ENGIE, empresa global do setor da energia e dos serviços, com interesses e negócios em mais de 70 países. Dizem que o negócio rendeu à EDP 2 mil milhões de euros. Imposto pago ao estado português: zero.
Montenegro pode mostrar-se ofendido com as insinuações de Mortágua, mas ninguém esquece o exemplo de Eduardo Catroga que do PSD saltou para a EDP. A triste cena do chairman da EDP, em 2016, num assédio brutal ao primeiro-ministro António Costa ficou para os anais da corrupção em Portugal.
Montenegro enfrenta Ventura
O segundo duelo de Luís Montenegro no parlamento foi com André Ventura. O líder do Chega continua a exercitar um método discursivo esperto: aproveita casos particulares para tentar extrapolar para as políticas setoriais do Governo.
Por exemplo, para André Ventura o chamado “caso das gémeas brasileiras” é demonstrativo do estado da Saúde em Portugal.
O Chega pretende que a Assembleia da República aprove uma comissão de inquérito para apurar todas as responsabilidades de um caso que beneficiou duas gémeas luso-brasileiras no acesso a um dos tratamentos mais caros do mundo e que o SNS pagou, depois da intervenção do filho do Presidente da República, amigo dos pais das gémeas.
O Chega deve imaginar que o Marcelo Rebelo de Sousa se conseguirá safar, embora algo chamuscado, mas que será mais fácil implicar governantes da área do PS num eventual caso de favorecimento ilícito de luso descendentes não residentes em Portugal, ultrapassando com ligeireza qualquer fila de espera que existisse para o mesmo tratamento.
DUELO NA ASSEMBLEIA DA REPÚBLICA
O primeiro duelo entre o novo primeiro-ministro e o novo líder da oposição aconteceu logo na apresentação do programa de Governo.
Pedro Nuno Santos já tinha avisado que o PS não iria votar contra, o PS quer que este Governo governe e que se estatele, de modo a que o eleitorado veja bem o que resulta quando se vota na direita.
Luís Montenegro veio com uma nova teoria política, que é a de dizer que se não se vota contra agora é para deixar que este Governo (de coligação e minoritário) possa existir durante 4 anos.
PNS lembrou-se que Montenegro votou 9 vezes contra orçamentos de governos de esquerda…
Partido Comunista e Bloco de Esquerda foram os únicos partidos que apresentaram moções de rejeição. O programa de Governo vai passar, mas não se sabe quanto tempo o Governo vai aguentar.
EM SILÊNCIO
50 anos depois, seis actores em palco recriam aquele tempo de pides e bufos. Escrita por Teresa Sobral, que também encena a peça a que deu o título “Em Silêncio”.
Um espetáculo longo, documental, envolvente. Até porque o público senta-se no palco, faz parte do cenário.
Todos juntos, vão reviver os exílios, os medos, as fugas, a clandestinidade, as prisões, as guerras africanas. Música ao vivo e muitas imagens projetadas numa enorme tela, um grande espetáculo de teatro em perspetiva.
A peça estreia em Loulé, no cineteatro, em 12 de abril. E depois vêm por aí acima: Setúbal, Lisboa, Caldas da Rainha, Leiria.
Intérpretes: Ana Valentim, Beatriz Maia, Hugo Narciso, Mário Coelho, Patrícia Fonseca, Tomás Barroso
Músicos: Leonor Cabrita, Hernâni Faustino, Miguel Sobral Curado
Pessoas no Filme: Álvaro Pato, Luísa Tito Morais, Pedro Santarém, Fernanda Neves, Maria Machado, Raimundo Narciso, Helena Pato, Ernesto Dabo, Fernando Cardeira, Rui Pato, Silvestre Lacerda
Texto e Encenação: Teresa Sobral
Desenho de som e Música Original: Miguel Sobral Curado
Figurinos: José António Tenente
Espaço Cénico: Teresa Sobral
Desenho de Luz: Vasco Letria
Consultoria Histórica: Irene Pimentel
Filme: António Rui Ribeiro
Vídeo: João Pinto
Operação de Som: Tomé Palmeirim
Produção Executiva: Inês Madeira Lopes
Produção: Kind of Black Box
TURISMO NA GUINÉ-BISSAU
A Escola Superior de Hotelaria e Turismo do Estoril (ESHTE), em Cascais, vai apoiar a criação de uma escola de turismo na Guiné-Bissau. O protocolo foi assinado há dias, em Bissau, pelo ministro da Educação guineense Henri Mané e pelo presidente do Conselho de Administração da ESHTE, Carlos Brandão.
Em princípio, a escola ficará localizada na ilha de Bolama, nos Bijagós. Trata-se de um arquipélago com imenso potencial turístico. De resto, toda a Guiné-Bissau poderá transformar-se num grande polo turístico, caso sejam criadas as condições necessárias para uma atividade económica que só se desenvolve em ambiente de paz social e em territórios despoluídos.
Nos Bijagós já existem algumas empresas dedicadas ao setor. Além da hotelaria, há quem organize excursões por algumas das ilhas do arquipélago. Trata-se de uma região única no mundo, onde é possível chegar relativamente perto de manadas de raros hipopótamos de água salgada, na ilha de Orango, ou observar a desova das tartarugas na ilha Poilão. Se aliarmos a beleza da natureza ao know-how que se adquire numa escola de hotelaria, os aviões vão começar a chegar a Bissau cheios de turistas ansiosos por uns dias de puro relaxamento.
Na assinatura do protocolo, foi dito que é possível ter a escola a funcionar dentro de um ano. Se assim for, será bom sinal. Em Portugal, o turismo é a principal atividade geradora de riqueza. Pode acontecer o mesmo com a Guiné-Bissau.
Bolama foi a 1ª capital colonial da Guiné-Bissau. A cidade tem um centro histórico que é uma relíquia em degradação, mas que a atividade turística poderá recuperar e preservar com facilidade. No continente africano há vários exemplos de sítios históricos que se transformaram em polos turísticos. Serão os casos, por exemplo, de Essaouira ou de Agadir, na costa de Marrocos, da ilha de Goré no Senegal, da ilha de Moçambique, de Zanzibar na Tanzânia ou de Mombaça no Quénia, todos eles locais que vivem e prosperam com o turismo internacional.
O estapor da vespa!
Chamou-me o Alfredo. Num dos pinheiros do matagal ao lado da casa estava um ninho de vespas asiáticas e ele não sabia que fazer. Fui lá. Vi o matagal por limpar. Vi o ninho. Foi em meados de Dezembro.
Dei conta da ocorrência à entidade pública competente. «Na sequência de visita ao local, o Deptº responsável informa que o suposto ninho encontra-se em propriedade privada, não se tendo observado vespa asiática junto ao pinheiro sinalizado. O munícipe foi informado, pelo técnico, que nesta época do ano o ninho estaria inativo». Mas, se eu quisesse que a diligência prosseguisse, deveria ir à página digital indicada e preencher o formulário.
Fiquei ciente. Não fui.
E lembrei-me agora de novo dos medos do Alfredo, porque, dias seguidos, tem vindo espreitar-me à janela do escritório uma vespa asiática. Bate aqui, bate ali, como a pedir-me que abra. Não abro. Se mosca fora e estivesse do lado de dentro, eu abria para lhe dar a liberdade de voar por esses céus, escapando porventura à voracidade dalgum pássaro guloso. É vespa e asiática. Esconjuro-a.
Também a Genoveva me tinha vindo dizer: «Andam umas estaporadas vespas asiáticas no jardim!». E, vai daí, não telefonou pra ninguém, e preparou a mistela assassina. Ficaram colocadas em sítios estratégicos três garrafas de plástico com um buraco em cima por onde se emanassem os sedutores perfumes e as gulosas entrassem. Haveriam de ir lá as maganas! E já foram. E moscas. E até uma lesma. A mezinha está a dar resultado.
Não telefonei ao Alfredo. O ‘seu’ ninho, a esta hora, já decerto estará reactivado. Mantém a Genoveva a guerra aberta contra tudo o que é vespa manhosa. Já o cadáver duma apanhámos em casa. Todos os dias damos uma volta pelas garrafinhas perfumadas, a ver se mais alguma caiu na esparrela. A lembrar-me do tempo em que, moço pequeno, eu armava aos pássaros e ia ver as ratoeiras, se algum tinha caído.
Agora armamos às vespas. Uma chatice! Os pássaros havia muitos outrora, e a gente industriava-se a caçá-los e o petisco também servia para muito agradável convívio.
Era o tempo em que não havia telemóveis, enquanto se petiscava. Agora, os pássaros rareiam, as vespas e os telemóveis multiplicam-se.
Bússola sem norte
O Eugénio de Andrade define a ausência, a solidão, de uma forma sublime e bela que até parece ser de felicidade:
Acordo sem o contorno do teu rosto na minha almofada, sem o teu peito liso e claro como um dia de vento, e começo a erguer a madrugada apenas com as mãos que me deixaste, hesitante nos gestos, porque os meus olhos partiram nos teus.
Podia juntar-lhe uma sinfonia de palavras do Joaquim Pessoa:
Estou mais perto de ti porque te amo. Os meus beijos nascem já na tua boca Não poderei escrever teu nome com palavras. Tu estás em toda a parte e enlouqueces-me.
Uma e outra vez a angústia de não te poder ter aqui, de não saber porquê, de sermos diferentes em quase tudo, a começar pelos homens em quem não confias. Estás sempre lembrar-me que não confias em mim porque sou homem.
De que adianta dizer-te que em mim podes confiar se a vida te ensinou a duvidar, a nada ter por certo, se a história e a memória te empurram contra o mundo?
Lá fora está frio e chuva e o escuro é profundo. Já não há dias de sol. Tu ensinaste-me a ver o Sol ou terá sido apenas o momento e confundi tudo com a paixão que agora arrasto no féretro de um amor não correspondido?
Diz-me qual a estrada que devo percorrer, ensina-me a caminhar, pega outra vez na minha mão, eu de cabelos grisalhos e barba mal desfeita, aquele a quem um dia cantaram os imerecidos versos para esculpir na pedra que me há-de cobrir a sepultura:
Luz, falo, Sol, E mar, verde, longo, Espuma corola, Bússola sem norte Barco à deriva À procura de Paz na rota Paz no rumo
Nunca corremos juntos pelos campos nem fomos menina e menino mas ainda vamos a tempo de nos deitarmos a olhar o sol e, quem sabe, aos poucos voltares a acreditar nos homens.
Vem comigo para o meu rio de infância e juventude, para as margens seguras pelas raízes frondosas, vem, tens pé, estou aqui como estiveram todos os meus amigos nesta água que nos fez diferentes de todos os outros homens.
Vem, eu sou igual aos meus amigos, banhei-me na água mágica do rio Águeda, saímos da piscina rio acima, no Sardão, fui ao Poço do Conde e não tive medo, nadei até ao Souto do Rio e cheguei a Bolfiar.
Estou aqui há tanto tempo que já nem me lembro do teu nome.
Tinhas os lábios vermelhos do nosso amor.
O autor escreve segundo o antigo Acordo Ortográfico.