Na Ryanair, por exemplo, os trabalhadores do chamado “handling” (assistência em terra) estão a convocar uma greve para os dois últimos dias de julho e outros dois dias na 1ª semana de agosto.

INJUSTIÇAS VOAM ALTO

O Sindicato dos Trabalhadores da Aviação e Aeroportos (Sitava) diz que a empresa não quer agora assinar um acordo negociado ao longo de anos, pelo que a greve se torna inevitável.

Os tripulantes de cabine, vulgo assistentes de bordo, também vivem uma situação algo surreal. Os novos contratados, depois de terem passado por uma seleção feita pela empresa e depois de terem ultrapassado 6 semanas de formação, são confrontados com contratos a 6 meses, não com a Ryanair mas com uma empresa de trabalho temporário. O salário garantido nesses contratos é o SMN.

No caso dos tripulantes de cabine, a Ryanair não exige licenciatura, mas escolhe os candidatos com melhor curriculum académico, pelo que a grande maioria são jovens licenciados e que dominam a língua inglesa.

Não se percebe como empresas como a Ryanair querem paz social.

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Segundo diz este tripulante, que pediu o anonimato, todos os casos surgiram entre pessoal de voo baseados no Porto. Recorda que ficou infetado através do contacto com uma hospedeira que testou positivo em meados de agosto e com quem trabalhou dias antes. “Só no dia em que trabalhámos juntos contactámos com 689 passageiros”.

Fonte oficial da Administração Regional de Saúde do Norte (ARS Norte) indicou à agência Lusa que “consultado o Departamento de Saúde Pública”, não tem conhecimento da informação em apreço, sobre o alegado foco de doença covid-19 na base do Porto da Ryanair com sete casos confirmados.

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