– Esta lata não custava tanto… Será que aumentou da semana passada para agora?… Mais dois litros… Lá terá que ser… Bom, o saco do cimento… de 25 quilos… vá lá, 4,91 €, não subiu desde a semana passada. Ó Manel, a tinta subiu assim tanto em relação à semana passada? O cimento está ao mesmo preço, e…

– É que a tinta é de uma nova remessa. O cimento já o tinha cá. Se calhar para a semana vou ter que mandar vir mais cimento… Olha que não sei se vai aumentar, ou não… Tem sido uma desgraça, em cada encomenda, aumenta a mercadoria. Vais fazer alguma obra lá em casa?

– Não me digas nada. Nem quero responder…

– Não me digas que é mesma coisa, outra vez?

– O que te parece? Conheces a casa, o espaço… Preciso de alguma coisa lá dentro, para levar cimento e tinta?

– Nem quero acreditar. Então é quase todas as semanas? Escuta, na outra encarnação “atiraste uma pedra à cruz”?

– Se calhar o pároco, como não me vê na igreja, rogou-me alguma…

– Olha, lá vão mais… Deixa cá ver… 35 €.

– Não ganho para isto. Estes maganos estão a dar cabo da minha paciência… Já pedi, lá no João, não sei se é quando vão para a tasca, porque a minha esquina é a de cima, mas para alertar a “maltosa”, a terem cuidado … Não adianta…

– Tens que pensar nalguma solução… Será que é de lá que saem os “atiradores” em muros? Mas é bom pores um letreiro, ou coisa assim…

– Tal e qual… Parece que vou começar com um pequeno letreiro a recomendar calma… Sei lá… A ver se não me rebentam mais a esquina, como sempre tem acontecido, é quase todas as semanas…

– O que vais escrever?

– Deixa, que logo vês. Até me parece que já roçaram a esquina outra vez… É demais… Até logo. Já tenho o papel feito no computador para colocar na parede… Passa lá para veres. Até logo.

Estive a ver. De facto, o preço da tinta subiu imenso. E não é só em Castro Verde. Onde é “que isto vai parar”!…

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De resto, o tráfego de passageiros nos aeroportos portugueses nos primeiros quatro meses do ano ultrapassou os níveis pré-pandemia, algo que só aconteceu também em Espanha. Nos primeiros quatro meses do ano, o número de passageiros atingiu um recorde de 18,7 milhões, mais 14% do que no mesmo período de 2019 e mais 41% do que nos primeiros quatro meses do ano passado.

Os aeroportos de Espanha e Portugal, países com economias muito dependentes do turismo, superaram os da Alemanha, França e Grã-Bretanha, onde houve uma maior percentagem de viagens de negócios.

Quem chega a Portugal é oriundo, principalmente, de França, Reino Unido e Espanha, como acontecia antes da pandemia.

O turismo, um dos principais motores da economia portuguesa, representava quase 15% do produto interno bruto antes da pandemia e voltou a crescer desde o início deste ano.

Segundo dados revelados pelo Instituto Nacional de Estatística, cada turista gasta, em média, 105,4 euros diariamente só para pagar alojamento, ou seja, os preços aumentaram 30% desde 2019 e cerca de 15% no último ano.

O turismo anima a economia, mas é uma das alavancas da inflação. Os portugueses andam a pagar mais pela comida e pela habitação, à conta do turismo que a maioria não faz.

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A falta de medicamentos tem vindo a agravar-se, muitas pessoas começaram a ter problemas em conseguir adquirir os medicamentos prescritos pelos médicos, mesmo sendo tratamento de doenças crónicas.

Por exemplo, nesta fila que acompanhámos, um dos doentes não conseguiu adquirir Inderal 40. “Já é a segunda farmácia onde vou hoje e não consigo comprar. Tomo dois comprimidos de Inderal por dia. Não passo bem sem isso.”

A farmacêutica não tem explicação para as falhas na logística, diz ao cliente que o fornecedor recebe os pedidos, mas não os satisfaz plenamente. “Há sempre medicamentos que não vêm”, diz ela. Tomou nota do pedido, garantiu que telefonará assim que o medicamento chegar, mas não sabe quando isso irá acontecer.

Em janeiro deste ano, as notícias já davam conta de problemas em fornecer o mercado nacional com alguns medicamentos. Na altura, os principais problemas eram com o antibiótico amoxicilina, o anti-inflamatório ibuprofeno e paracetamol.

O bastonário da ordem dos Farmacêuticos dizia então, nos jornais, que “a situação tem vindo a agravar-se e, muito provavelmente, vai agravar ainda mais, porque todas as causas que estão na sua base se vão manter”.

E não é que acertou em cheio? Dois meses depois, as notícias acrescentavam novos problemas, quer com a importação de medicamentos quer com a produção nacional de medicamentos. É o caso do Ozempic, Trulicity, Inderal e Rivotril, quatro dos vários medicamentos que se encontram em falta nas farmácias. E é essa a situação que hoje vivemos.

OS INDUSTRIAIS DO MEDICAMENTO QUEREM LUCRAR MAIS

Dizem que a culpa é da guerra (mas não explicam bem porquê), dizem que a culpa é do Governo (porque nunca delineou uma estratégia para suprir falta de medicamentos em épocas de crise) e dizem que a culpa é da indústria que deslocalizou a produção para a China, onde a mão de obra é baratucha, mas onde muitas fábricas tiveram de interromper a laboração devido à política “covid zero” implementada pelo Governo da China.

Em Portugal, um dos motivos mais invocados para a falta de medicamentos é o limite de preço na venda ao público. O Estado comparticipa no custo do medicamento, mas implementou um sistema de controlo de preços que não permite que os laboratórios vendam ao preço que querem. A inflação estará a aumentar os custos da produção e da distribuição e pode haver medicamentos em que o preço não compense… o que é o mesmo que dizer que, a ser assim, todos os “problemas” desapareceriam se o preço fosse livre.

A culpa tem demasiados pais, é uma espécie de filha de uma meretriz. Mas o problema talvez pudesse ser minimizado se os farmacêuticos tivessem a liberdade de aconselhar o doente a optar por um medicamento compatível ou semelhante ao que o médico prescreveu. Falta um, toma-se outro. Seria uma solução para muitos casos, embora admitamos que não seja uma solução 100% satisfatória.

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O mesmo aconteceu com as portagens das autoestradas, embora nesse caso o Governo tenha negociado um aumento ligeiramente inferior à inflação (mas muito superior aos aumentos salariais).

Nada nos diz, até agora, que o Governo pretenda impedir um aumento das telecomunicações tão brutal. E devia fazê-lo. Hoje, ter acesso à net é uma necessidade incontornável.

Hoje, ter net é obrigatório. O Estado comunica com os cidadãos por email. Sabemos se vai chover ou fazer sol no site da meteorologia. Os bancos interagem com os clientes pela net. As escolas dos nossos filhos falam connosco pela net. Fazemos compras online. Consumimos informação pela net. Sem net, não somos ninguém.

A maioria da população tem o acesso à net no mesmo pacote da televisão e do dispensável telefone fixo. É a armadilha que as empresas de telecomunicações montaram, alavancada com a chamada fidelização.

Neste momento, caso alguém se sinta enganado por causa do aumento do preço, e queira prescindir desse serviço, vai ter uma luta árdua para se desvincular do operador de telecomunicações com quem contratualizou a tal fidelização.

Na verdade, a fidelização apenas serve os interesses da empresa. É uma artimanha para nos tirar dinheiro dos bolsos com nenhuma contrapartida válida por parte da empresa. É o caso em que só o cliente tem obrigações. Pagar tudo até ao fim, aguentar com os aumentos de preços que ultrapassam em muito os aumentos salariais, não protestar pelas alterações decididas unilateralmente relativamente à grelha de canais de televisão disponíveis, e pagar mesmo quando há avarias no sistema que não são imputáveis ao cliente.

As operadoras aumentam o preço com o argumento do contexto internacional, a malfadada guerra na Ucrânia. Cheira a argumento da treta. É a inflação auto imposta, um esquema para arrecadar lucros cada vez maiores, uma vez que os custos dessas empresas não sobem na mesma dimensão. Ou alguém acredita, por exemplo, que a NOS, MEO e Vodafone vão aumentar em 7,8% o salário dos trabalhadores?

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Os alimentos que passam a IVA zero são o pão, o leite, o queijo, os ovos, a fruta, os legumes e leguminosas, as batatas e os cereais. Antes tinham um IVA de 4%. O IVA do azeite e massas passa de 10 para 05%.

Além disto, foi anunciado que 4,2 milhões de famílias vão receber ajudas de 200 euros.

Estas são algumas das medidas hoje decididas no Conselho de Ministros do Governo espanhol. Porventura, gostaríamos que tivesse sido o Governo português a tomá-las.

A Espanha já conseguiu abrandar a inflação, na zona euro é o país com menor inflação, neste momento.

Segundo avançou o primeiro-ministro Pedro Sánchez, na conferência de imprensa, o total de recursos aplicados atingem os 45 mil milhões de euros, para proteger a classe média e trabalhadora e o tecido produtivo do país face ao aumento do custo de vida.

Com isto, Sanchez envergonha o “compadre” Costa. Portugal nem metade fez para apoiar as famílias e as empresas, comparativamente com Espanha. Vamos esperar mais uns dois ou três meses, a ver se Costa aprendeu alguma coisa com “su hermano”.

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Assim, cerca de mil assistentes de loja da Zara, de 44 lojas localizadas na Galiza, em Espanha, vão ter um aumento salarial de 322 euros mensais. Qualquer coisa à volta dos 25% de aumento. O salário atual dos assistentes de loja da Zara, em Espanha, oscila entre os 1.058 euros e os 1.400 euros.

Além dos 322 euros de aumento, há ainda um “prémio” de mil euros para ser pago em fevereiro de 2023.

É evidente que estamos perante um caso excepcional que dificilmente terá paralelo noutra empresa europeia. Mas a Zara percebeu que iria ter prejuízos monstruosos com greves de Natal e Ano Novo. E percebeu que vivemos em circunstâncias muito especiais, com a inflação galopante que está a afetar a Europa. E ao aceitar as exigências dos trabalhadores, conseguiu a contrapartida de nos próximos dois anos os aumentos serem diminutos: 20 euros em 2023 e 40 euros em 2024.

_{fonte: Reuters}

O conteúdo SINDICATOS E VITÓRIAS LABORAIS aparece primeiro em Duas Linhas.

Segundo acaba de divulgar a DECO Proteste, o cabaz de bens alimentares essenciais custa atualmente 210,85 euros (+14,83%), mais 27,22 euros do que custava a 23 de fevereiro, véspera do início da guerra na Ucrânia.

Entre 23 de fevereiro e 2 de novembro, a carne registou um aumento de 21,17%. Nos laticínios, a segunda categoria com maiores subidas de preços, o aumento foi de 19,08%. As frutas e os legumes aumentaram 15,27%. O peixe registou uma subida de 14,75%. Apenas alguns exemplos discriminados no relatório da DECO Proteste.

Quem vai às compras depara-se com uma situação um tanto surreal. A grande maioria dos preços terminam em 0.09 €. Mais um cêntimo e a coisa teria outra “aspeto” e os gestores dos supermercados julgam que enganam alguém com este truque de marketing pateta.

Na fatura que reproduzimos, 20 dos 22 artigos adquiridos têm um preço a terminar em 0.09 cêntimos. Em cinco desses artigos o preço termina em 0.99 cêntimos.

O conteúdo PREÇOS SEMPRE A SUBIR aparece primeiro em Duas Linhas.

Se o aumento de confirmar, o custo da mobilidade rodoviária vai sofrer mais um agravamento, como se o preço dos combustíveis não fosse já suficiente para complicar a vida das famílias e das empresas.

Este ano, o custo das portagens subiu 1,8%. Agora, imaginemos o que será multiplicar este percentual 5 vezes. Nunca antes, em tempo algum, houve um agravamento desta ordem no preço das portagens.

Caso este aumento de 9% se confirme, um veículo pesado passará a pagar mais 5 € por uma ligação Lisboa-Porto, um veículo ligeiro de passageiros passará a pagar mais 2 € pelo mesmo percurso. Num percurso mais curto como, por exemplo, da Venda do Pinheiro até Loures, o pagamento da portagem passará de 0,85 cêntimos para 0,92 (quase 1 € por 10 quilómetros de autoestrada).

As concessionárias já enviaram recado ao Governo de que estão dispostas a reduzir o aumento do próximo ano, se o Governo aceitar prolongar os prazos das concessões. As empresas não pretendem largar o “osso” com que engordam os acionistas, jogam a cartada da necessidade de conter o aumento desmesurado do custo de vida.

Chegados aqui, alguns dirão que mais valia as autoestradas nunca terem sido concessionadas a privados. A receita reverteria toda para o Estado e os equilíbrios orçamentais seriam sempre obtidos no enquadramento dos interesses das populações. E talvez tenham razão.

O conteúdo PORTAGENS MUITO MAIS CARAS aparece primeiro em Duas Linhas.

E é tudo. Na entrevista que deu à TVI, o primeiro-ministro justificou as políticas de contração salarial da Função Pública (e por arrastamento, de toda a gente) com a necessidade de combater a inflação, falou de um aeroporto que continua sem se saber onde vai ser construído, confirmou a existência de um semi ministro que é Pedro Nuno Santos e falou de grupos de trabalho (jobs for the boys) que foram ou vão ser formalizados para estudarem a reforma do SNS e a sustentabilidade da Segurança Social. Novidades mesmo, zero.

Novidades mesmo, mesmo, talvez só daqui a uns dias quando for anunciado novo pacote de apoio às empresas.

Não foi uma conversa completamente desinteressante, longe disso. Ficámos com a certeza de que vamos continuar a apertar o cinto, isto apesar do Governo esperar encaixar mais 2,8 mil milhões em impostos. É que a inflação só é má para quem consome. Para os produtores, distribuidores, retalhistas e cobradores de impostos costuma ser boa.

Tema inspirador para o cartoon de Hélder Dias.

O conteúdo ENTREVISTA DO PRIMEIRO-MINISTRO, zero novidades aparece primeiro em Duas Linhas.

Enquanto esperam para ver quais as medidas direcionadas para as empresas, todos os partidos políticos (menos o PS, claro) caíram em cima do Governo com críticas de que se trata de um “logro”.

O caso das pensões é paradigmático. A oposição, em uníssono, diz que o Governo antecipa uma parte dos aumentos que a lei impõe em 2023 mas com prejuízo para os pensionistas quanto ao aumento a concretizar em Janeiro. E como o “pagamento por conta” não é indexado ao valor real da pensão, os aumentos futuros serão calculados a partir de um valor mais baixo. E, se assim for, é verdade que os reformados estão a ser enganados.

De resto, sobram pequenas doações pagas uma única vez, zero aumento para o salário mínimo nacional, zero aumento para subsídios de desemprego, RSI e afins (indexados ao smn).

Na opinião do cartoonista Hélder Dias, o nosso “pacote” sofre…

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