Metro de Lisboa vai mesmo ter linha circular

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A linha circular do Metropolitano de Lisboa, tão discutida e criticada desde que surgiu o plano para a construir, vai mesmo existir.

A Comissão Europeia acaba de aprovar 83 milhões de euros do Fundo de Coesão para essa empreitada.

A comissária da Coesão e Reformas, a portuguesa socialista Elisa Ferreira, garante que a linha vai melhorar a vida na cidade de Lisboa, com ligações mais fáceis entre todos os modos de transporte público, tempos de viagem mais curtos, redução das emissões de CO2 , melhores acessibilidades para as pessoas com mobilidade reduzida e reduzir o número de automóveis dentro da cidade.

Em termos práticos, o que vai acontecer é a junção da linha amarela, que serve a zona com a maior densidade de empregos, com a linha verde, tornando-a numa linha única e circular com a construção de um novo troço com cerca de 2 quilómetros e duas novas estações (ver mapa).

A linha circular tem um custo total estimado de 210 milhões de euros. A conclusão do projeto está prevista para 2024.

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